很多人對新車資訊：評測 新款馬自達3昂克賽拉怎么樣及北汽幻速S5 1.3T怎么樣不是很了解那具體是什么情況呢，現在讓我們一起來瞧瞧吧！

自上市以來馬自達3昂克賽拉憑借著動感的外觀，出色的操控成功的吸引了不少年輕消費者首選，不過隨著競爭對手的更新換代，馬自達當然也要有所動作了。就在2月14號，情人節的當天，我們迎來了馬自達3昂克賽拉的中期改款車型，針對現款車型做出了不少的改進，全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技術，進一步鞏固了操控的標桿地位，下面就跟小編去體驗一下新款的昂克賽拉吧。

(資料圖片)

乘坐空間方面，這個級別的車型前排都不會有太大的問題，我們直接來看看后排。

全新的亮點是，新車全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技術，允許電腦根據水平方向加速度判斷車輛行駛狀態，根據需求適當降低發動機的動力輸出，從而實現更加順滑平穩的轉向過程，減少駕駛員在彎道中修正方向盤次數。

上面那些是官方術語，簡單來說就是讓車輛過彎更加的穩定，手上沒有舊款車型不好作對比，不過新款昂克賽拉在彎道的表現的確十分穩定，懸掛支撐也很到位，畢竟操控是馬自達的根基，不能丟。

我們還是要說說它的缺點，那就是隔音，行駛過程中，路面傳來的噪音還是顯得有些大，但是不至于難以忍受，只不過還有提升的空間。

總結

昂克賽拉依舊保持著馬自達出色的操控性，不過1.5L發動機的工作雖然十分盡責，可是能夠提供的動力實在有限，如果你喜歡它的高顏值的話還是可以考慮，但是如果你為的是馬自達的運動型性，那么還是多攢點錢選擇2.0L車型吧。

北汽幻速品牌發布成立僅3年時間，總銷量便突破了60萬，旗下北汽幻速S3、S6、H3等車型都取得了很好的成績，而在三周年來臨之際，北汽幻速也推出了一款全新車型——S5，這一款緊湊型的5座SUV正式售價為5.98-8.58萬元，有1.6L和1.3T兩種排量4款車型，并且在3月30日在海南正式上市，作為北汽幻速品牌精品化路線的又一力作，這一款車表現究竟如何呢?

北汽幻速S5的前臉采用了幻速的家族式造型，高亮X型的鍍鉻飾條非常犀利，搭配大面積的黑色網狀進氣格柵，圓潤而飽滿的車頭充滿力量感，整體設計顯得時尚大氣。

前臉黑色上格柵處，一條粗長的鍍鉻飾條貫穿品牌LOGO，將X型連接了起來，下部的格柵面積很大，看上去就像一張“大嘴”，霸氣十足。

幻速S5的車身長寬高分別為4460mm/1820mm/1705mm，軸距為2650mm，算是標準的緊湊型SUV，與競爭對手長安CS35相比，不管是在長寬高還是軸距上，幻速S5的尺寸都占了一點點的優勢。

雙腰線從車頭延伸到了尾部，讓側面看上去線條更加流暢，雖然車尾的線條看上去比較簡潔，但飽滿的造型讓S5看起來既有型又有力。

幻速S5的輪轂采用雙五幅式設計，造型比較簡潔，搭配16寸輪胎，規格為205/65 R16

尾部雖然沒有什么驚喜之處，但飽滿的造型依然比較討喜，比較符合大部分人的審美觀念，尾窗傾角設計較大，加上熏黑的尾燈，顯得更為動感。

內飾方面，幻速S5與S6相差不大，采用傳統的T字型布局，但在配置和用料方面都十分講究，中控臺能平常接觸到的地方都采用軟質材料覆蓋，手感很好，9寸的大屏高清電容式觸控屏，集成了導航、倒車影像、藍牙、影音播放、娛樂擴展等等實用性很強的功能，給整個內飾帶來了很好的感官體驗。

儀表盤采用大圓盤的設計，轉速表、公里表和行車電腦依次從左到右排列，款式設計并沒有出彩之處，但其采用的是彩虹式儀表盤，這種儀表盤能夠隨著車速的改變而變換不同的顯示光圈色彩，讓行車旅途中不再沉悶。

配置方面，我們試駕的高配車型配備了無鑰匙一鍵啟動系統、全景天窗、前排側氣囊、真皮多功能方向盤、后視鏡折疊和加熱等，配置非常齊全。

中控臺液晶顯示屏下方是多媒體控制區和空調控制區，各種多媒體按鍵的布局都還算簡潔明了，按鍵回彈力和旋鈕阻尼感都比較適中，容易上手，空調則采用的是手動空調，但通過液晶顯示屏顯示，提升了檔次。

北汽幻速S5目前是6萬元內唯一的渦輪增壓車型，那么它的動力是否能夠滿足我們的日常駕駛需求呢?這一款1.3T發動機的最大功率98KW(133Ps)/5500rpm，最大扭矩185N?m/1500-4500rpm，搭配5MT手動變速箱。在實際的試駕過程中，這一款車起步并不算快，但是只要深踩一下油門，在非常短暫的時間內轉速便能迅速飆升，渦輪的介入讓動力能夠立馬上來，雖然1.3T的渦輪增壓并不算很強，但也完全足夠讓車子及時加速前進和超越了。

手動變速箱方面，各個檔位都比較清晰，行程也不算長，很容易上手，而且與發動機的匹配也比較好，各檔位的切換比較流暢，并不會出現明顯的頓挫感，給駕駛者和乘坐者帶來了一個舒適的體驗。

幻速S5全系標配電動助力轉向，指向做得較為精準，虛位不大，即時是女孩子也能夠很輕松的掌控方向。另外值得一提的是，幻速S5還配備了ESP車身穩定系統、剎車輔助、上坡輔助等行車安全功能，當試駕面對復雜路況時，既不用擔心車子陡坡起步時往后溜車，也不用擔心快速過彎時車子失控，讓試駕變得更有信心。

懸掛方面，幻速S5采用的是前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，這在同級別車型中被普遍采用，更適合家用，車輛在經過細碎路面時，能夠過濾掉大部分的震動，不過在經過較大的減速帶或者不平路面，車子晃動會稍微明顯，但整體仍然算是比較舒適的。

本文【新車資訊：評測 新款馬自達3昂克賽拉怎么樣及北汽幻速S5 1.3T怎么樣】到此講解完畢了，希望對大家有幫助。