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作為老款途觀的替代者，上汽大眾途岳(圖片|配置|詢價)自2018年誕生以來，便迅速成為了國人追捧的對象，單月銷量破萬對它來說也是家常便飯。然而隨著市場競爭的加劇，途岳的生存環境也開始被擠壓，于是途岳也開始做改變，這不新增1.5T的全新途岳便已經上市，作為新款車型的它都有哪些升級？新車又是否值得考慮呢？

外觀方面，我們看到新款途岳在設計上進行了一定的升級，加入了不少年輕人喜歡的時尚元素，同時整個車輛看上去也很有運動感。車頭大燈由之前比較方便的造型變得比較有立體感，大燈向車身兩側延伸，同時標配的遠近光LED大燈，燈光的配置還是讓人滿意的。

車身側面的變化并不大，整個輪廓上來看，還是以穩重的風格為主，不過鍍鉻材質的運用相比較老款有所減少，輪轂的樣式也發生了變化。車身尺寸方面，途岳的長寬高分別為4458/1841/1632mm，軸距為2680mm，定位于緊湊型SUV。

車輛尾部變化比較大，新車使用了當前流行的貫穿式尾燈，且尾燈使用了熏黑式處理，看起來更加有運動氛圍。同時途岳的排氣做了隱藏式處理，取而代之的是類似排氣的裝飾，以及銀灰色的后包圍套件。

內飾方面，2023款途岳同樣換裝了最新的家族化設計風格，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及機械式擋把；空調操作區域采用了觸摸式設計，風格顯得比較簡潔。

中控臺的整體造型也針對懸浮式中控屏進行了優化，雙拼色設計有著比較強的層次感，同時加入了配色比較時尚的飾條進行裝飾，帶來了一絲個性感。中高配車型的中控屏尺寸達到了12英寸，支持CarPlay、在線導航、4G車聯網、手機App遠程控制以及語音識別等功能。UI設計也比較簡潔，上手難度比較低。

座椅空間方面，新款途岳和老款車型相比并沒有變化。從個人體驗來看，身高1.8米的乘客乘坐時，前排調整好自己合適的坐姿以后，頭部還有四指左右的空間。這時保持前排座椅不動，相同身高的乘客再進入到后排后，頭部有四指的空間，腿部空間在兩拳左右。這樣的空間表現，滿足家庭用戶日常出行是足夠了。

動力方面，新款途岳最大的變化是用1.5T的發動機代替了之前的1.4T發動機，新款的發動機最大功率160馬力，最大扭矩并沒有變化，仍然是250N·m，傳動系統仍然搭載的是7擋雙離合變速箱。從官方提供的數據來看，1.5T版途岳零百加速時間在9.7秒，而WLTC模式下的百公里綜合油耗為5.93L，比老款1.4T動力有所降低。

可以看出，同樣是作為15萬級別的SUV，新款的途岳在外觀內飾包括智能化的表現方面有了較大的提升，變化是比較大的，而在相關配置方面也有所升級，相信這款車會在這個級別取得不錯的成績。